發布時間：2023年9月4日                                NSK

NSK軸承壽數及其根本核算
NSK軸承的使用壽數本質上是在預訂運轉條件下按要求運轉的時刻長度，其主要基于軸承在開始出現疲憊癥狀（如應力引起的剝落或開裂）之前或許完結的旋轉次數，那么，具體是什么，決議了NSK軸承的使用壽數？

除天然磨損外，NSK軸承還或許因極端溫度、裂紋、光滑缺乏、密封件或保持架損壞等其他因素而導致軸承過早損壞，這種軸承損壞通常是因為選擇了錯誤的軸承、周圍部件的規劃不精確、裝置不正確或保護缺乏造成的。

NSK軸承的根本疲憊壽數額外值是使用特定組中90%的軸承達到或超越無毛病核算時刻（毛病概率：10%）的轉數來核算的，標準化公式，也稱為目錄法（ISO 281），是核算軸承壽數的傳統方法，參數包含軸承載荷、轉速、額外動載荷和軸承類型，其核算結果是軸承疲憊壽數L10或L10h。

動載荷額外值（根本載荷額外值）界說為施加在帶有固定外圈的軸承上的穩定載荷，內圈能夠承受一百萬轉的額外壽數，徑向軸承的根本額外載荷界說為穩定方向和大小的中心徑向載荷，而推力軸承的根本載荷界說為與中心軸相同方向上穩定大小的軸向載荷，尺度表中Cr代表徑向軸承的額外載荷，Ca代表推力軸承的額外荷載。

動態等效載荷P界說為徑向軸承的徑向載荷或穩定大小和方向的軸向軸承的軸向載荷，其對軸承壽數的影響與實際作用在部件上的力相同，在組合荷載或穩定荷載的情況下，P值的核算方式為 P=X?Fr+Y?Fa（推力調心滾子軸承的核算方式為 P=Fa+1,2?Fr）。

雖然NSK軸承的標稱壽數足以作為標準使用壽數，但關于許多使用來說，需求一起考慮光滑和污染，來更精確地核算軸承的使用壽數。